درحالی که بعد از 3 ماه توقف عرضه بنزین سوپر، در روزهای ابتدایی مردادماه به صورت محدود عرضه بنزین سوپر در کلانشهرها و مخصوصا تهران آغاز شده بود، دوباره عرضه آن متوقف شد و این توقف تا امروز یکماهه شده است.
طبق برنامه اعلامی محسن پاکنژاد، وزیر نفت، به مجلس شورای اسلامی، متوسط تولید روزانه بنزین کشور ۱۱۴ میلیون لیتر و متوسط مصرف روزانه بنزین کشور ۱۲۰ میلیون لیتر است. بهعبارتی روزانه ۶ میلیون لیتر به طور متوسط ناترازی بین تولید و مصرف بنزین داریم.
دبیر کل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش از ناترازی روزانه ۸ تا ۱۴ میلیون لیتر بنزین در ایران خبر داد و گفت: بنزین وارداتی لیتری ۳۸هزار تومان برای ایرتن تمام میشود.
در روزهای اخیر پس از 3 ماه توقف عرضه، شاهد عرضه بنزین سوپر به صورت محدود در برخی کلانشهرها از جمله تهران هستیم.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی گفت: تغییر ساعات اداری موجب افزایش ۱۱درصدی بنزین در سطح تهران و افزایش ۶درصدی بنزین در سطح کشور بود.
رئیس اتحادیه صادرکنندگان فرآوردههای نفتی با بیان اینکه "فضاسازی طالبان برای بازگشت محمولههای بنزین غیرواقعی و شیطنت است"، گفت: بههیچ وجه مرز افغانستان، ملاک سنجش استاندارد فرآوردههای نفتی نیست و هیچ مکانیزم استانداری در آنجا حاکم نیست.
رشد 13درصدی مصرف بنزین در روزهای میانی پاییز، درحالی که در هر سال حدود 5درصد به تعداد وسایل نقلیه افزوده میشود و رخداد قابل توجه دیگری نیز برای رشد مصرف رخ نداده، این سوال را مطرح میکند که آیا میزان قاچاق این فرآورده جذاب نفتی، میتواند عامل رشد آمار مصرف باشد؟
وزیر اقتصاد با اعلام اینکه پیشنهاد «بنزین برای همه» در ستاد هماهنگی اقتصادی متوقف شد، گفت: ما در زمینه سیاست گذاری اصلاح نرخ حامل های انرژی، هزینه زیاد داده ایم اما درس کمتر گرفته ایم.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی CNG گفت: با ورود LPG به سبد سوخت خودروها، صنعت CNG آسیب جدی میبیند و این به معنای آن است که به تنها جایگزین و راهکار عملی رفع ناترازی بنزین آسیب میزنیم.