طبق برنامه اعلامی محسن پاکنژاد، وزیر نفت، به مجلس شورای اسلامی، متوسط تولید روزانه بنزین کشور ۱۱۴ میلیون لیتر و متوسط مصرف روزانه بنزین کشور ۱۲۰ میلیون لیتر است. بهعبارتی روزانه ۶ میلیون لیتر به طور متوسط ناترازی بین تولید و مصرف بنزین داریم.
رئیس اتحادیه انجمنهای علمی انرژی از واردات ۴ میلیارد دلاری بنزین و گازوئیل در سال 1402 خبر داد و گفت: وزارت نفت نتوانسته در خصوص ناترازی بنزین اقدام موثری انجام دهد و باز برمی گردیم به این مسئله که حکمرانی انرژی نداریم و رفع ناترازی نیازمند برنامه جامع است.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی CNG گفت: با ورود LPG به سبد سوخت خودروها، صنعت CNG آسیب جدی میبیند و این به معنای آن است که به تنها جایگزین و راهکار عملی رفع ناترازی بنزین آسیب میزنیم.
معاون وزیر نفت گفت: امروز 2515 جایگاه عرضه CNG در کشور فعال است که 60 درصد این ظرفیت، معادل مصرف 23 میلیون لیتر بنزین در روز استفاده میشود که با توسعه این صنعت، امکان افزایش آن تا معادل 34 میلیون لیتر بنزین وجود دارد.
رئیس جمهوری گفت: برای رفع ناترازیها در بخش انرژی کارهای بنیادینی ازسوی دولت آغاز شده و برنامهریزی و اقدام برای تولید ۱۰ هزار مگاوات برق ازسوی خود صنایع گامی است که به رفع ناترازیها در بخش برق کمک زیادی خواهد کرد.
یک کارشناس انرژی گفت: مهار ناترازی بنزین کار پیچیدهای نیست و قابل انجام است، مشروط بر اینکه سیاستگذاریها بر این مبنا صورت گیرد، میتوانیم کل ناترازی بنزین را با استفاده از CNG رفع کنیم.
در کنار دهها عامل بروز ناترازی امروز در مسئله بنزین، خودروها نقش بسیار پررنگی دارند و میتوان از اثر بحران خودرویی در ایجاد ناترازی بنزین به عنوان اصلیترین عامل، نام برد.