مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از اجرای طرح آزمایشی عرضه سوخت از طریق کارت بانکی در یک جایگاه شهر تهران خبر داد و گفت: در صورت موفقیتآمیز بودن مراحل آزمایشی و صدور مجوزها، در مرحله نخست این طرح، توزیع بنزین سوپر از طریق کارت بانکی آغاز خواهد شد.
مدیر سامانه هوشمند سوخت گفت: طرح آزمایشی تخصیص سهمیه سوخت با کارت بانکی و براساس کد ملی، حداکثر تا پایان تیر آغاز میشود تا کارتهای سوخت فعلی حذف شوند.
سالانه با ورود حدود یک میلیون خودروی جدید به چرخه حملو نقل کشور، معادل تولید بنزین در یک پالایشگاه ۱۵۰ هزار بشکهای، به مصرف بنزین کشور اضافه میشود.
مدیرعامل هلدینگ نفت و انرژی بنیاد مستضعفان از بومیسازی ریفاینری( دستگاه پالایش) نفتالین برای نخستین بار در کشور در مجموعه پالایش قطران ذغالسنگ خبر داد.
۹ نیروگاه در برنامه اتصال به شبکه سراسری خطوط لوله انتقال فرآوردههای نفتی هستند و به گفته معاون وزیر نیرو، حذف سوخترسانی تانکری و جایگزینی آن با انتقال فرآوردههای نفتی از طریق خطوط لوله، آثار مثبت اقتصادی و زیستمحیطی بههمراه خواهد داشت.
ایران هماکنون با تولید بومی کاتالیست RFCC ششمین کشور جهان است که به این دانش و تکنولوژی استراتژیک دست یافته است و اکنون تولید بنزین یورو ۴ با استفاده از کاتالیست ایرانی انجام میگیرد که پیش از این ورود آن به ایران تحریم شده بود.
یک کارشناس انرژی گفت: مهار ناترازی بنزین کار پیچیدهای نیست و قابل انجام است، مشروط بر اینکه سیاستگذاریها بر این مبنا صورت گیرد، میتوانیم کل ناترازی بنزین را با استفاده از CNG رفع کنیم.
رییس هیات مدیره انجمن CNG کشور گفت: جهت جلوگیری از هر گونه مشکل در پرداخت هزینه سوخت CNG برای مردم عزیزمان، از شورای پول و اعتبار مجددا درخواست مستثنی شدن جایگاههای CNG از پرداخت کارمزد تراکنش های کارتخوان را داریم.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی CNG کشور گفت: وقفه و کندی در توسعه سوخت ملی دلایل متعددی دارد که یکی از مهمترین دلایل آن نبود یک متولی دولتی قوی برای پیگیری امور مربوط به دولت و مصوبات دولت است.